Mundial de Fórmula 1 – Comienza de nuevo el gran circo del motor

El próximo 15 de marzo arrancará en Australia una nueva edición del Campeonato de Fórmula 1. Ya queda poco para despejar la incógnita de si Mercedes un año más campará a sus anchas, o si por contra los Williams, Ferrari, Red Bull o McLaren pueden plantar cara a Hamilton y Rosberg.

A continuación os muestro el calendario para esta temporada, así como la composición de las escuderías y las distintas novedades en normativa para este año.

Calendario de la Fórmula 1

Australia
Australia
15 de Marzo
GP de Australia
Melbourne
58 vueltas | 5.303 kms/vuelta | 307.574 kilómetros
Malasia
Malasia
29 de Marzo

GP de Malasia

Kuala Lumpur
56 vueltas | 5.543 kms/vuelta | 310.408 kilómetros
China
China
12 de Abril

GP de China

Shanghai
56 vueltas | 5.451 kms/vuelta | 305.256 kilómetros
Bahréin
Bahréin
19 de Abril

GP de Bahréin

Bahréin
57 vueltas | 5.412 kms/vuelta | 308.484 kilómetros
Corea del Sur
Corea del Sur
3 de Mayo

GP de Corea

55 vueltas | 5.615 kms/vuelta | 308,63 kilómetros
España
España
10 de Mayo

GP de España

Barcelona
66 vueltas | 4.655 kms/vuelta | 307.230 kilómetros
Mónaco
Mónaco
24 de Mayo

GP de Mónaco

Monte Carlo
78 vueltas | 3.34 kms/vuelta | 260.520 kilómetros
Canadá
Canadá
7 de Junio

GP de Canadá

Montreal
70 vueltas | 4.361 kms/vuelta | 305.270 kilómetros
Austria
Austria
21 de Junio

GP de Austria

Spielberg
71 vueltas | 4.326 kms/vuelta | 307.146 kilómetros
Gran Bretaña
Gran Bretaña
5 de Julio

GP de Inglaterra

Silverstone
52 vueltas | 5.891 kms/vuelta | 306.332 kilómetros
Alemania
Alemania
19 de Julio

GP de Alemania

Hockenheim
67 vueltas | 4.574 kms/vuelta | 306.458 kilómetros
Hungría
Hungría
26 de Julio

GP de Hungría

Budapest
70 vueltas | 4.381 kms/vuelta | 306.670 kilómetros
Bélgica
Bélgica
23 de Agosto

GP de Bélgica

Spa-Francorchamps
44 vueltas | 7.004 kms/vuelta | 308.176 kilómetros
Italia
Italia
6 de Septiembre

GP de Italia

Monza
53 vueltas | 5.793 kms/vuelta | 307.029 kilómetros
Singapur
Singapur
20 de Septiembre

GP de Singapur

Marina Bay
61 vueltas | 5.065 kms/vuelta | 308.965 kilómetros
Japón
Japón
27 de Septiembre

GP de Japón

Suzuka
53 vueltas | 5.807 kms/vuelta | 307.771 kilómetros
Rusia
Rusia
11 de Octubre

GP de Rusia

Sochi
53 vueltas | 5.848 kms/vuelta | 309.944 kilómetros
Estados Unidos
Estados Unidos
25 de Octubre

GP de Estados Unidos

Austin
56 vueltas | 5.513 kms/vuelta | 308.728 kilómetros
México
México
1 de Noviembre

GP de México

Autodromo Hermanos Rodriguez
0 vueltas | 4.421 kms/vuelta | 0.000 kilómetros
Brasil
Brasil
15 de Noviembre

GP de Brasil

Sao Paulo
71 vueltas | 4.309 kms/vuelta | 305.939 kilómetros
Abu Dhabi
Abu Dhabi
29 de Noviembre
GP de Abu Dhabi
Yas Marina Circuit
55 vueltas | 5.554 kms/vuelta | 305.470 kilómetros

VEHÍCULOS Y PILOTOS

MERCEDES F1 W06 HYBRID
índice Bandera del Reino Unido LEWIS HAMILTON     Bandera de Alemania NICO ROSBERG
WILLIAMS FW37
índice Bandera de Brasil FELIPE MASSA     Bandera de Finlandia VALTTERI BOTTAS
RED BULL RB11
índice  Bandera de Australia DANIEL RICCIARDO     Bandera de Rusia DANIIL KVYAT
FERRARI SF-15-T
índice Bandera de Alemania SEBASTIAN VETTEL     Bandera de Finlandia KIMI RÄIKKÖNEN
McLAREN MP4-30
índice Bandera de España FERNANDO ALONSO     Bandera del Reino Unido JENSON BUTTON
TORO ROSSO STR10
images Bandera de los Países Bajos MAX VERSTAPPEN     Bandera de España CARLOS SAINZ JR.
FORCE INDIA VJM08
images Bandera de México SERGIO PÉREZ    Bandera de Alemania NICO HÜLKENBERG
LOTUS E23 HYBRID
images Bandera de Francia ROMAIN GROSJEAN     Bandera de Venezuela PASTOR MALDONADO
SAUBER C34
images Bandera de Suecia MARCUS ERICSSON     Bandera de Brasil FELIPE NASR
MANOR MARUSSIA
índice Bandera del Reino Unido WILL STEVENS     Bandera de España ROBERTO MERHI
NOVEDADES PARA ESTA TEMPORADA
– México acogerá una prueba del Mundial tras 23 años sin acoger una carrera del Mundial.
– El Gran Premio de Alemania se disputará en Hockenheim y no en Nürburbring donde se corrió los últimos años.
– Corea también regresa al Mundial.
– Se elimina la puntuación doble en la última carrera que se había instaurado la temporada pasada.
– Aparece el «Safety Car virtual», un limitador de velocidad que se activa en los vehículos cuando haya situación de banderas amarillas u otro peligro.
– En caso de bandera roja, los coches se irán a boxes en vez de quedarse en la parrilla de salida como era costumbre.
– Dejará de sancionarse el hecho de sustituir todo un tren motriz. Las penalizaciones se aplicarán acumulativamente según los componentes individuales del V6 Turno. Si se impone una penalización de posiciones en la parrilla y el piloto arranca desde un puesto que no le permite pagar toda la sanción, lo que reste de ésta se le aplicará en forma de pérdida de tiempo a su resultado final en la carrera.
– Aparece un nuevo tipo de sanción, la de diez segundos.
– Si el coche se reincorpora al carril rápido del pit lane en una condición que ponga en peligro la seguridad, el piloto recibirá un ‘stop and go’ de 10 segundos. Se aplicará una sanción adicional a aquellos pilotos que, en opinión de los comisarios, sigan pilotando pese a saber que se ha producido una irregularidad.
– En cuanto los coches doblados han superado el líder, el coche de seguridad volverá a boxes al final de la siguiente vuelta. El director de carrera no tendrá que esperar a que los rezagados alcancen el pelotón otra vez.
– El peso del coche, sin combustible, no debe ser inferior a 702kg.
Se ha modificado la normativa de los túneles de viento.
Cualquier sistema de la suspensión incorporado a las ruedas delanteras deberá responder únicamente al estrés que reciban los neumáticos delanteros.
Cualquier sistema de la suspensión incorporado a las ruedas traseras deberá responder únicamente al estrés que reciban los neumáticos traseros.
Se usarán paneles anti-intrusión de Zylon en los laterales del cockpit y en la zona próxima a la cabeza del piloto. Hasta ahora se usaban solo en los laterales de la célula de supervivencia.


estrellasolitaria

Soy un sufrido seguidor de los Cowboys que sigue viviendo de los tiempos pasados que fueron mejores que los actuales para mis vaqueros. El fútbol americano no es el único deporte que me gusta, ya que soy fan de casi cualquier deporte que exista.

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